Làm sao để xe tải Teraco luôn bền và tiết kiệm? Tránh ngay 5 lỗi này!

Dù được đánh giá cao về độ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành thấp, xe tải Teraco vẫn không nằm ngoài quy luật hao mòn cơ học khi phải hoạt động liên tục trong môi trường vận tải đặc thù như giao hàng nội đô, vận chuyển vật liệu xây dựng hay hoạt động logistics liên tỉnh. Đặc biệt, với những người sử dụng xe mà chưa thực sự quan tâm đúng mức đến việc bảo trì, bảo dưỡng định kỳ, một số lỗi kỹ thuật có thể xuất hiện và làm gián đoạn quá trình kinh doanh. 

Trong bài viết này, chúng tôi – đội ngũ kỹ thuật viên tại đại lý Teraco Bình Lợi – sẽ tổng hợp 5 lỗi thường gặp nhất khi sử dụng xe tải Teraco , đồng thời hướng dẫn cách xử lý và phòng tránh dựa trên kinh nghiệm thực tế sửa chữa hàng trăm lượt xe mỗi tháng. Nếu bạn đang vận hành xe Teraco hoặc có ý định đầu tư xe tải Teraco cho công việc, đây là nội dung bạn không nên bỏ qua. 

👉LIÊN HỆ NGAY 090 138 97 38 ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN CHI TIẾT VÀ NHANH CHÓNG.

1. Không thay dầu đúng định kỳ – Nguyên nhân gây hỏng động cơ hàng đầu

1.1 Nguyên nhân phổ biến 

Đây là một trong những lỗi thường xuyên gặp nhất ở người dùng xe tải Teraco, đặc biệt là những người mới vận hành xe hoặc không có thói quen kiểm tra định kỳ. Việc quên thay dầu hoặc sử dụng sai loại dầu (dầu xe máy thay cho dầu xe tải, dầu không đạt chất lượng hoặc không đúng đặc tính kỹ thuật) khiến động cơ làm việc trong môi trường không được bôi trơn đầy đủ, dẫn đến quá nhiệt và mài mòn nghiêm trọng. 

1.2 Tác hại đối với xe tải Teraco 

• Động cơ nóng máy, công suất yếu khi vận hành tải nặng hoặc đi đường dài
• Tiếng máy gõ lạ, rung mạnh khi tăng tốc
• Giảm tuổi thọ động cơ, nguy cơ gãy xéc-măng, cháy piston
• Tăng tiêu hao nhiên liệu từ 10–20%
• Chi phí sửa chữa có thể lên đến 10–20 triệu đồng nếu phải đại tu 

1.3 Hướng dẫn bảo dưỡng đúng chuẩn kỹ thuật 

👉 Lưu ý: Việc thay dầu nhớt cần đi kèm với thay lọc dầu để đảm bảo hệ thống bôi trơn không bị cặn bẩn quay ngược vào buồng đốt. Ngoài ra, không nên đợi đến khi đèn báo động cơ sáng mới tiến hành thay dầu – đó đã là biểu hiện trễ! 

1.4 Khuyến nghị từ chuyên gia tại Teraco Bình Lợi 

• Ghi chép lịch thay dầu theo km chạy thực tế
• Kiểm tra que thăm dầu mỗi 2 tuần/lần
• Ưu tiên sử dụng dầu nhớt chính hãng phù hợp với loại nhiên liệu
• Nên bảo dưỡng định kỳ tại đại lý Teraco chính hãng để đảm bảo đúng quy trình kỹ thuật và nhận hỗ trợ bảo hành nếu có lỗi phát sinh 

2. Lọc gió động cơ bẩn – Hiệu suất xe giảm, nhiên liệu hao tốn

2.1 Vì sao lọc gió quan trọng với xe tải Teraco? 

Trong quá trình vận hành, xe tải Teraco hút không khí từ môi trường vào buồng đốt để hòa trộn với nhiên liệu, tạo ra quá trình cháy. Lọc gió là bộ phận ngăn bụi bẩn, tạp chất, côn trùng, hơi nước và rác nhỏ không đi vào động cơ. Khi lọc gió bị bẩn hoặc tắc nghẽn, luồng khí vào sẽ giảm, dẫn tới tỷ lệ hòa khí sai lệch, làm giảm hiệu suất và gây tốn nhiên liệu. 

Đây là lỗi âm thầm nhưng ảnh hưởng lâu dài đến toàn bộ hệ thống động cơ, nhất là khi xe tải Teraco phải chạy liên tục trong môi trường có nhiều bụi như công trường, đường đất đá, hoặc nội đô đông đúc. 

2.2 Biểu hiện của lọc gió động cơ bị bẩn 

• Xe yếu máy, tăng tốc chậm dù không chở quá tải
• Đạp ga tốn hơn nhưng tốc độ không tăng
• Máy nổ “bóp nghẹt”, tiếng máy không đều
• Tiêu hao nhiên liệu tăng từ 10–20%
• Ống xả có khói đen nhẹ (trên xe máy dầu)
• Xuất hiện mã lỗi động cơ hoặc đèn báo trên taplo 

2.3 Lịch bảo dưỡng lọc gió cho xe tải Teraco 

📌 Lưu ý: Nếu xe thường xuyên hoạt động trong điều kiện bụi mịn, bạn nên rút ngắn chu kỳ vệ sinh xuống 3.000 – 4.000 km/lần để đảm bảo hiệu suất hút khí. 

2.4 Cách xử lý và phòng tránh 

✔️ Kiểm tra lọc gió định kỳ: 
Mỗi lần thay dầu máy, hãy kiểm tra lọc gió. Nếu bám bụi dày, màu xám đen, cần vệ sinh bằng khí nén hoặc thay mới (tùy vào loại lọc). 

✔️ Không nên tự giặt lọc gió bằng nước: 
Lọc giấy chỉ dùng khí nén hoặc thay mới – việc giặt bằng nước làm rách màng lọc, không còn khả năng lọc chính xác. 

✔️ Dùng phụ tùng chính hãng: 
Nhiều tài xế thay lọc gió loại rẻ tiền gây tắc nghẽn sớm, làm bụi lọt vào xi-lanh dẫn tới trầy piston, mòn xupap. Nên dùng lọc gió chính hãng Teraco hoặc do đại lý uy tín như Teraco Bình Lợi cung cấp. 

✔️ Gắn lọc gió đúng kỹ thuật: 
Sau khi thay mới, cần kiểm tra độ kín của cổ hút – nếu lắp sai có thể làm không khí đi tắt vào động cơ mà không qua lọc. 

2.5 Góc tư vấn từ đại lý Teraco Bình Lợi 

“Chúng tôi từng tiếp nhận rất nhiều trường hợp xe tải Teraco yếu máy chỉ sau 30.000 km do khách tự thay lọc gió kém chất lượng hoặc không vệ sinh theo chu kỳ. Đây là lỗi nhỏ nhưng ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ động cơ và chi phí nhiên liệu. Nếu bạn thường xuyên chở hàng cồng kềnh, đường gồ ghề – hãy vệ sinh lọc gió 2 tháng/lần.” 

3. Bỏ qua kiểm tra phanh & cầu sau – Rủi ro tiềm ẩn với xe tải Teraco chở nặng

3.1 Hệ thống phanh & cầu sau – “Lá chắn an toàn” bị lãng quên 

Với đặc thù thường xuyên chở vật liệu nặng, hàng cồng kềnh, nhiều dòng xe tải Teraco phải hoạt động trong môi trường tải trọng lớn liên tục. Trong đó, hệ thống phanh và cầu sau là hai bộ phận bị tác động trực tiếp, dễ xuống cấp nhất. 

Tuy nhiên, phần lớn tài xế lại chỉ kiểm tra dầu động cơ, nước mát mà bỏ qua phanh và cầu sau cho đến khi xe có dấu hiệu hỏng nghiêm trọng. Điều này không chỉ gây hao mòn nhanh mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi xe đang vận hành tốc độ cao hoặc xuống dốc. 

3.2 Dấu hiệu cảnh báo hư hỏng ở hệ thống phanh và cầu sau 

• Phanh có tiếng kêu rít, mất độ nhạy khi đạp
• Má phanh bị chai, mòn lệch, cảm giác xe “trượt” khi phanh gấp
• Xe bị rung, giật khi vào số, nhất là số lùi
• Cầu sau phát ra tiếng ù, gào, đặc biệt khi tăng tốc
• Dầu cầu chuyển sang màu đục, có mùi khét hoặc rò rỉ
• Xe tải Teraco có hiện tượng trượt đuôi khi vào cua hoặc khi đổ dốc 

Nếu gặp những dấu hiệu này, chủ xe cần đưa xe đi kiểm tra ngay để tránh hậu quả nghiêm trọng hơn, đặc biệt là khi đang chở hàng nặng hoặc chạy đường đèo. 

3.3 Khuyến nghị lịch bảo dưỡng hệ thống phanh – cầu – hộp số theo từng dòng xe Teraco 

📌 Lưu ý : Với các xe tải Teraco sử dụng cầu láp lớn (như TERA 345SL, 350SL), cầu sau làm việc rất nặng, nhất là khi chở gạch, cát, xi măng… Vì vậy, dầu cầu cần được thay định kỳ chứ không đợi tới khi hỏng. 

3.4 Hậu quả nếu không bảo dưỡng kịp thời 

• Má phanh mòn gây trầy đĩa phanh, tăng chi phí sửa chữa gấp 2–3 lần
• Cầu sau khô dầu dẫn đến kẹt bánh răng, vỡ vi sai – rất tốn kém
• Mất phanh hoặc lệch cầu khi đang xuống dốc – nguy hiểm đến tính mạng
• Hệ thống truyền động bị quá nhiệt → giảm tuổi thọ hộp số, bạc đạn 

3.5 Cách phòng tránh và xử lý nhanh 

✔️ Kiểm tra má phanh định kỳ: Dùng đèn pin kiểm tra khe hở má phanh – nếu < 3 mm nên thay sớm. Không để mòn tới sắt. 

✔️ Thay dầu cầu – hộp số đúng loại: Sử dụng nhớt cầu chính hãng, thay mỗi 10.000 – 12.000 km. Với xe chạy công trình, có thể rút ngắn còn 8.000 km/lần. 

✔️ Gắn seal, ốc phanh đúng kỹ thuật: Tuyệt đối không lắp ngược má phanh hoặc dùng ốc siết lại cũ. 

✔️ Đưa xe đến đại lý chính hãng: Đừng tiết kiệm vài trăm ngàn khi làm phanh ở gara không uy tín. Hãy đến đại lý như Teraco Bình Lợi để được kiểm tra miễn phí và có chính sách bảo hành. 

3.6 Chia sẻ từ chuyên viên kỹ thuật Teraco Bình Lợi 

“Chúng tôi từng tiếp nhận trường hợp xe TERA 345SL bị gãy bánh răng cầu sau do khách đổ nhầm dầu thủy lực vào hộp cầu. Kết quả là phải thay nguyên cụm cầu, chi phí gần 20 triệu đồng. Đây là sai lầm rất thường gặp nếu bảo dưỡng ngoài không đúng kỹ thuật.” 

4. Không thay dầu động cơ đúng chuẩn – Nguyên nhân khiến xe tải Teraco nhanh xuống cấp

4.1 Vì sao dầu động cơ lại quan trọng? 

Dầu nhớt đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong vận hành xe tải Teraco. Đây là “chất lỏng bảo vệ” giúp bôi trơn, làm mát, chống gỉ và làm sạch các chi tiết động cơ trong suốt quá trình vận hành. Nếu không thay đúng loại dầu, đúng chu kỳ, hậu quả không chỉ là xe yếu máy mà còn làm giảm tuổi thọ toàn hệ thống động cơ. 

4.2 Dấu hiệu cảnh báo dầu động cơ bị xuống cấp 

• Xe ì máy, tăng tốc chậm, hao nhiên liệu
• Đèn báo áp suất dầu sáng liên tục hoặc chớp khi vào ga
• Khói xả đen, có mùi khét bất thường
• Dầu trong nắp nhớt đặc quánh, đen sẫm, có vón cục 

👉 Đây là những tín hiệu sớm cảnh báo xe tải Teraco đang hoạt động trong điều kiện bôi trơn kém. 

4.3 Khuyến nghị thay dầu theo dòng xe tải Teraco 

🛠 Gợi ý: Với xe mới, lần thay dầu đầu tiên nên được thực hiện ở mốc 1.500 – 2.000 km để loại bỏ mạt kim loại sau quá trình rô-đai. 

4.4 Hậu quả nếu không thay đúng dầu, đúng hạn 

• Lọc dầu bị tắc → giảm áp suất → bó máy, gãy xéc-măng
• Dầu cặn → nghẹt đường nhớt → tăng ma sát, mòn cam cò
• Nhiệt máy cao → giảm tuổi thọ, tăng tiêu hao nhiên liệu
• Hỏng turbo (nếu có) → chi phí sửa chữa rất lớn (5–10 triệu đồng) 

4.5 Mẹo phòng tránh từ chuyên gia 

• Lập sổ theo dõi số km và thời gian thay dầu
• Chỉ dùng dầu chính hãng, đúng cấp độ nhớt và tiêu chuẩn hãng khuyến cáo
• Thay lọc nhớt định kỳ cùng lúc thay dầu
• Ưu tiên bảo dưỡng tại đại lý xe tải Teraco chính hãng như Teraco Bình Lợi để được kỹ thuật viên kiểm tra toàn diện và đúng quy trình 

5. Lỗi không vệ sinh lọc gió – Nguyên nhân xe hụt hơi, hao xăng

5.1 Lọc gió là gì và tại sao quan trọng? 

Lọc gió giúp loại bỏ bụi bẩn trong không khí trước khi đưa vào buồng đốt. Nếu lọc bị bẩn hoặc tắc, không khí vào động cơ sẽ giảm, làm thay đổi tỷ lệ hòa khí, dẫn tới đốt không hết nhiên liệu, giảm hiệu suất động cơ và tăng tiêu hao. 

5.2 Biểu hiện xe tải Teraco bị nghẹt lọc gió 

• Khó nổ máy, phải đề nhiều lần buổi sáng
• Tiêu hao nhiên liệu tăng từ 10–20%
• Máy nóng nhanh, khó tăng tốc
• Khí xả có mùi khét, có muội đen
• Tiếng máy nổ to, rung lắc trên các dòng máy dầu như TERA 345SL, TERA 350 
   

5.3 Lịch vệ sinh & thay lọc gió theo khuyến cáo 

🛠 Lưu ý : Với xe tải Teraco chạy công trình, bụi nhiều, nên vệ sinh mỗi 3.000 km. 

5.4 Tác hại nếu bỏ qua bảo dưỡng lọc gió 

• Tăng tiêu hao nhiên liệu 10–25%
• Bụi lọt vào buồng đốt → trầy xylanh, mòn piston
• Động cơ rung lắc, nóng máy → dễ cháy bugi hoặc hỏng kim phun
• Xe tải Teraco dùng turbo (TERA V8, 350SL) dễ hư cánh turbo nếu bụi vào 

5.5 Cách xử lý và phòng tránh 

• Luôn kiểm tra lọc gió khi bảo dưỡng, kết hợp với mốc thay dầu
• Không rửa lọc gió giấy bằng nước → dùng khí nén thổi ngược từ trong ra
• Thay đúng mã lọc, đúng thiết kế – tránh lọc kém chất lượng
• Đặt lịch bảo dưỡng định kỳ tại Teraco Bình Lợi để đảm bảo lọc được kiểm tra đúng quy trình 

6. KẾT LUẬN

Dù xe tải Teraco nổi tiếng là dòng xe bền bỉ – tiết kiệm – chi phí hợp lý, nhưng nếu người dùng chủ quan trong quá trình sử dụng, không bảo dưỡng định kỳ hoặc thay thế phụ tùng sai cách, những lỗi nhỏ có thể dẫn đến hậu quả lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành và chi phí sửa chữa. 

Việc hiểu rõ 5 lỗi thường gặp – từ thay dầu, lọc gió, hệ thống phanh đến cầu sau và lọc khí động cơ – sẽ giúp bạn duy trì xe tải Teraco trong trạng thái tốt nhất, tăng tuổi thọ động cơ, hạn chế hỏng hóc đột xuất và bảo vệ tài sản vận tải lâu dài. 

👉 Lời khuyên chuyên gia : Hãy chủ động bảo dưỡng định kỳ, thay thế đúng loại dầu và phụ tùng, và quan trọng nhất – chọn đại lý chính hãng như Teraco Bình Lợi để đảm bảo xe được chăm sóc đúng quy trình kỹ thuật. 

Liên Hệ Ngay với chúng tôi!

Đừng để những lỗi nhỏ làm gián đoạn hành trình kinh doanh của bạn! 

Nếu bạn đang sử dụng xe tải Teraco hoặc đang cân nhắc đầu tư xe mới cho hoạt động vận tải – hãy để đội ngũ kỹ thuật tại Đại lý Teraco Bình Lợi đồng hành cùng bạn. Chúng tôi không chỉ bán xe chính hãng, đúng tải, đúng nhu cầu mà còn cung cấp dịch vụ bảo dưỡng chuyên sâu, phụ tùng chính hãng, chăm sóc hậu mãi trọn đời. 

📍 Ghé ngay Teraco Bình Lợi – TP.HCM để được: 

✔️ Kiểm tra xe 
✔️ Hướng dẫn bảo trì theo từng dòng xe 
✔️ Tư vấn chọn xe đúng tải – đúng mục đích 
✔️ Ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng  

📞 Hotline: 090 138 97 38 
🌐 Website : teracobinhloi.com 

👉 Chủ động bảo dưỡng – chủ động thành công cùng Teraco Bình Lợi!